Cieszę się, że to znalazłeś. Sprawia, że cały kłopot jest wart zachodu.

To jest rodzaj rzeczy, które mogą mnie wkurzyć. Puściłem nawet kilka słów, tylko czytając Twój post. 😠

tink

 

Widziałem to z góry, złapane w łańcuch. Kiedy wszedłem, pokazało mi środkowy palec i poszło dalej w dół. Zrobiłem sobie przerwę na loda i przegrupowałem się. Bardzo się cieszę, że się złapało.

 

Oprócz oczywistej lekcji "lepiej upychać szmaty", jest jeszcze jedna. Miej pod ręką dodatkowe, powszechne części. Powinienem był zamówić dwie śruby koła zamachowego. Dodatkowe uszczelki, filtry itp... Jeśli zamierzasz kupić 1, kup 2. Teraz jestem na tydzień w dół, aż części tu dotrą.

 

Nauczyłem się tej samej lekcji co tomo, kiedy ostatnio robiłem doo. Mimo że wszystko poszło dobrze, nie musiało tak być i pomyślałem, że powinienem mieć pod ręką dodatkową śrubę koła zamachowego, a także dodatkowe uszczelki, oprócz jednej zapasowej każdej z nich, którą miałem w tym czasie. Buduję małą listę zakupów rzeczy do kupienia od Eagle Mike'a i to one ją otwierają. Te rzeczy nie kosztują dużo i zajmują bardzo mało miejsca - nie ma powodu, żebym nie miał ich prewencyjnie pod ręką.

Radość, że znalazłeś ten pin (nic nie wpychałem w otwory i byłem po prostu bardzo ostrożny i uważny podczas zdejmowania części obudowy). Dzięki tomo za twoje posty.
- Aaron

 

Ponownie użyłem śruby wirnika 3 razy, dokręcam ją tylko do 130 ft lb ze smarem zapobiegającym zapiekaniu na gwintach i pod łbem śruby.
Nie zgadzam się z instrukcjami serwisowymi i wieloma innymi osobami w tej kwestii.

Ale zawsze czyść i OSUSZAJ stożki za pomocą środka do czyszczenia gaźników!

 

Jestem również przy 3. użyciu mojej śruby. Wkręć nową śrubę. Fajnie byłoby zrobić test momentu obrotowego do awarii. Smashy Smashy.

 

Fajnie byłoby przeprowadzić test momentu obrotowego do zerwania.

Musiałbyś wkręcić go w 'ślepy otwór', jak fantazyjna nakrętka koła w ciężarówce, zacisnąć klucz oczkowy w imadle i użyć belki zginającej o momencie 200-250 ft lb lub klucza dynamometrycznego z tarczą, aby uzyskać odczyt.

Z niecierpliwością czekamy na Twoje wyniki.

 

Wynajmij też goryla.

 

Wypożycz również goryla.

Nie potrzeba goryla, ale dobry zmysł równowagi i uporządkowane miejsce pracy, jeśli natychmiast "zatrzaśnie", byłoby wskazane, a także ktoś inny obserwujący wagę.
Z moją stopą opartą o stół warsztatowy regularnie ciągnę 230 ft lb na środkowej wieży sprzęgła głównego CVT Kawasaki ATV.
Obecnie ważę tylko 155 funtów.

 

Mój umysł wiruje! To wzbudziło moją ciekawość. "Nakrętka" musiałaby być mocniejsza niż śruba, prawda? Mnóstwo cyfrowych wskaźników, które mógłbym umieścić na kluczu dynamometrycznym. Użyj wyciągarki i tarczy antyrozwodowej.