Sie können das Ventil bei NAPA abholen.
Die Mercedes-Ventil-Teilenummer lautet 271-018-00-29.
Der Schlauch ist ein 3/8-Zoll-ID-Schlauch, der in Ihrem örtlichen Baumarkt erhältlich ist
Installations-Thread:
http://www.klrforum.com/showthread.php?t=3904&highlight=mercedes+benz+valve

Der beste Weg für den Auspuffaufbau ist der, der erwähnt wurde. Öffnen Sie die Airbox mit dem L-Mod oder mit 5 Löchern von einem Zoll. Installieren Sie die Nadel mit dem E-Clip in der mittleren Position. Bohren Sie den Schieber. Alles mehr und Sie verschwenden nur Kraftstoff.

 

Sie können auch einen für einen 94er Chrysler LHS mit einem 3,5-Liter-V6-Motor verwenden. Das habe ich und es funktioniert super. Hier sind einige Teilenummern:

O'Reilly Auto/Microguard PCV345
FRAM FV345 & FV345DP
BWD Auto PCV358
Napa Artikel MPF39358 oder CRB29358

Schlauchgröße: 5/8"
Gewindegröße: 3'8" - 18 konische Rohrgewinde

 

Bohrergröße???

Wenn Sie die Folie bohren... welche Bohrgröße verwenden Sie? Ich mache den Dynojet Stage II Kit mit dem L-Mod und 155 Hauptdüsen 2-1/2 Schrauben an der Luftschraube. Danke, MM

 

7/64

 

danke......
danke für die Info....... Ich versuche immer noch, meins herauszufinden. Ich gehe jetzt ins Bett........MM

 

Vielen Dank, ich werde euch allen mitteilen, wie es ausgeht. Weitere Meilen und Lächeln kommen noch, und schaut unter Stories http://www.2wf.com/content/view/1215/44/. Mein Cousin hat vor nicht allzu langer Zeit ein Rennen auf einer KLR 650 gefahren und eine Geschichte geschrieben, die folgte.