No he tenido la oportunidad de hacer una comparación medida con la tapa original de mi '09, pero puedo decir que la 11012-1538 no tiene diferencias visuales aparte de que esta tapa está pintada de ***** de carreras de alta velocidad.

Este se vendió como proveniente de un '93 Mojave 250 y costó solo $11.

Con los precios de las piezas de KLR650 aparentemente subiendo (los listados actuales de e-bay son de $30 - $45 por una tapa de filtro), buscar piezas idénticas de modelos con menor demanda puede resultar en una ganga.

Voy a modificar este para tomar lecturas de presión de aceite en la salida del filtro.

Tom

 

Un par de diferencias interesantes.

Los conductos de aceite en la tapa de 2009 son en realidad orificios cónicos que tienen 0,272" de diámetro en el perímetro de la tapa, que se estrechan hasta 0,235" de diámetro. La tapa Mojave tiene orificios rectos de 0,235" de diámetro.

La tapa de 2009 tiene un avellanado en los conductos de aceite que tiene 0,423" de diámetro, mientras que la tapa Mojave tiene aproximadamente 0,39" y tal como se funde.

Tom

 

Este es un hilo MUY antiguo, pero dado que ha surgido la pregunta de una cubierta potencialmente incorrecta en un 2016, necesita ser resucitado.

Las cubiertas 650 son todas iguales. El número de pieza diferente se refiere al color, ***** versus gris versus plateado.